砂石破碎設備的工作原理是特殊的，因此在工作時需要配備減速機。在使用過程中，減速機將不可避免地出現一些故障。如何正確解決這些問題？如果發現砂石破碎設備減速器的通氣孔堵塞，應立即將其拆下並更換為氣體清潔過濾器。

檢查時，發現砂石破碎設備減速器的油壓，油溫和流量數據異常。必須清潔過濾器和噴嘴。清潔完成後，檢查潤滑是否正常使用。對於砂石破碎設備減速機軸承，當重新安裝和重新組裝時，需要添加適量的鈣鈉基潤滑脂進行潤滑，這大約是軸承空間體積的三分之一。
當齒麵損傷麵積在齒長方向和齒高方向上超過20％時，齒輪應成對更換。更換後，應運行齒輪並進行負載測試。齒長接觸率高達60％，齒高達100％。它隻能在40分鍾內正式使用。在砂石破碎設備上工作時，如果減速器的油溫超過80度或油池溫度超過1百度，或者產生異常噪音，請停止使用。檢查原因並排除故障運行。當減速器旋轉時，輸出軸不旋轉。減速器鍵連接可能會斷開，並且需要拆卸減速器。

根據製造工藝，錘頭可分為鑄錘和鍛錘。根據材料，它可分為高鉻錘，複合錘，高錳鋼錘，硬質合金錘。每種材料都有自己的優點和缺點，以及它自己的特點和功能。對於高粱合金破碎錘，其硬度優異，但韌性差。沒有錘架的支撐，很容易折斷。高錳鋼錘具有良好的韌性，良好的可製造性和低價格，但高。錳鋼錘頭對砂石破碎設備的整體性能要求很高。如果在實際工作中物理衝擊力不足或接觸應力小，則表麵不能快速生產和硬化，因此不能發揮其適當的耐磨性; 砂石破碎設備是一種在產品生產中使用的生產工藝。它結合了韌性和耐磨性。它不僅使錘柄部分抗衝擊，而且使錘頭部分耐磨; 硬質合金錘等與材料相比，具有更高的硬度，彎曲強度和抗衝擊性，以及抗熱疲勞性。